一台车，一换代，秒杀对手

曾经有一个梗：说是宝马所有SUV中，谁的后排空间最小？是X3，它甚至不如X1 Li大。也许你会说：啊，买长轴的人真的不懂车啊！长轴距不纯粹！

如果你在目前这个长轴遍地的市场环境下，专门盯着短轴买，且买了好几台，那我敬你是条汉子，你确实有资格说这句话。

如果你是没买车、不开车、甚至驾照都没有的梗小鬼，那我劝劝你看看宝马3系长、短轴的销量比，再看看宝马X5的长轴距版本上市以后销量有多爆炸，你就明白真正掏钱买车的人是用脑子而不是用键盘来思考问题的。

那么作为目前后排腿部空间最小的宝马X3，它的对手Q5加了L，GLC也加了L，只有它依然坚持短轴，所以它什么时候加长呢？就在今天！华晨宝马发布了全新一代长轴距X3的官图，后排腿部空间终于安排上了。

首先我们来看最重要的后排，看上去空间不小，数据上增长了110mm，轴距来到2975mm，这个轴距和标准轴距的宝马X3一模一样。

同时车长也到了4865mm，宽度1920mm，是目前同级合资品牌中最长最宽的。别的不说，气质这一块应该是拿捏的死死的，应该会比上一代看上去更霸气。

外观方面，宝马已经不满足于单纯增大前进气格栅的尺寸了，而是在设计上玩起了小心思。比起以往的纯竖向线条之外，增加了一部分斜切的线条。且在格栅的周边用上了环形光带。尾灯的灵感则来源于弓箭的尾羽。

侧面还是一眼就注意到D柱的经典拐角，再加上拉长的车尾，从后45度看上去，颇有点旅行车的感觉。但是我觉得实车应该没这么低。想要有渲染图中的效果，还是需要改一改避振。

刚才提到了的前格栅线条设计，在天窗玻璃上也有体现，天窗上的全景星轨还可以根据驾驶模式来切换颜色，并且配备了电动遮阳帘。

内饰的设计比外观变化更大，这张图里你看到的金色部分都是有内饰氛围灯的，搭配全新一代的BMW操作系统和悬浮屏，科技感还是有的。

全新的X3目前还没有公布动力系统，但面对目前新能源的浪潮，混动是比较明智的选择。在BBA销量下滑的当下，你觉得全新宝马X3长轴版有机会吗？